Les petits domaines sont devenus profondément démodaux pendant les années nonante et la Peugeot 206SW n`est pas assez spéciale pour forcer une réhabilitation. Il y a beaucoup plus de rivaux modernes et agréables, mais les acheteurs ne peuvent pas obtenir assez de style effronté 206 et la réputation de Peugeot pour les Tots de qualité de construction. Le 2,0-litre HDi diesel version représente le meilleur de la grappe si vous avez votre cœur fixé sur le 206SW. Pour 2001, Grönholm a participé aux côtés de deux réfugiés de la sortie de SEAT du championnat à la fin de 2000; compatriote Harri Rovanperä et le champion du monde Français 1994, Didier Auriol. Rovanperä et Auriol ont chacune contribué à des victoires uniques, respectivement sur le rallye suédois et le Rallye de Catalogne (le premier à être une seule victoire de carrière pour le finlandais, et cette dernière victoire a aidé par des problèmes assortis pour les débuts de Citroën Xsara WRCs), avant Auriol quitte l`équipe à la fin de la saison. Grönholm, pendant ce temps, a subi des ennuis de fiabilité suffisante dans la première moitié de l`année de sorte qu`il ne pouvait gérer pas plus de quatrième au total dans la série, bien que Peugeot a fait repousser Ford, avec un 1-2 résultat par les deux finlandais sur la saison-fin Rallye de grande Royaume-Uni pour défendre avec succès le titre de champion des constructeurs. En 2002, Grönholm-en dépit d`être jumelé à la ligne d`usine avec la défense 2001 champion de Subaru, le britannique Richard Burns-a conduit Peugeot à une répétition du titre WRC double à bord de son 206 WRC. Sa domination cette année-là a été comparée à la domination de la formule 1 de Michael Schumacher. En résumé, Peugeot a remporté deux championnats de pilotes, en 2000 et 2002, et trois titres de fabricants dans une rangée entre 2000 et 2002. Cependant, par 2003, le 206 WRC commençait à montrer son âge et était moins efficace contre la concurrence, notamment la plus récente Xsara WRC et la Subaru Impreza WRC, de sorte qu`il a été retiré de la concurrence à la fin de la saison, pour être remplacé par le 307 WRC , bien que, contrairement à son prédécesseur, basé non pas sur le hayon de la version de production, mais son style de carrosserie coupé cabriolet. La Peugeot 206 est une citadine voiture (B) qui est produite par le fabricant français Peugeot de mai 1998 à nos jours.

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